Mes: febrero 2021

Porsche 911 (993): el summum de lo analógico, ¿el mejor 911?

Porsche 911 (993): el summum de lo analógico, ¿el mejor 911?

Todos los aficionados a estas máquinas de 4 ruedas que nos llevan «simplemente» del punto A al punto B tenemos listas, muchas listas. Pero la lista que tenemos todos sí o sí es la de «mis 10 coches favoritos de todos los tiempos».

En mi caso el Porsche 911 ocupa una de las primeras plazas. Es uno de esos coches a los que me gusta llamar Intocables® y enfrentarme a escribir sobre él significa que quiera hacerlo con la misma filosofía de la marca, de manera Perfecta.

Si hay un 911 conocido entre la afición por ser perfecto, puro e inigualable, esa es la cuarta generación, el 993. El último 911 refrigerado por aire, la generación del primer GT2, la que afianzó el brutal Turbo,…

¿La mejor?

Toyota GT86 / Subaru BRZ: el deportivo asequible definitivo…¿o no?

Toyota GT86 / Subaru BRZ: el deportivo asequible definitivo…¿o no?

En Saber de Coches no hay prejuicios. Los DATOS y sobre todo las sensaciones REALES mandan así que, a la espera de la prueba del modelo que publicaremos pronto, aquí está la historia al detalle de cómo se desarrolló el deportivo con el que Toyota buscaba que la gente corriente volviese a interesarse y emocionarse por los coches deportivos.

Tras una primera aproximación a Subaru, quienes no estaban del todo convencidos del éxito del modelo, terminan convenciéndose no solo poniendo su motor si no desarrollando prácticamente el coche al completo. Sí, la mayor parte del mérito se la suele llevar Toyota porque se dedicó más a lo que se ve, pero lo realmente especial de este coche está bajo la carrocería y tiene la firma de Subaru. 

Sigue leyendo para saber cómo nacieron ambos coches, qué los hace tan especiales y para que quizá empieces a plantearte si deberías comprar uno pronto…o ¿no deberías?