Mes: abril 2021

BMW 1M Coupé: ¿fue el ///M más barato también el mejor ///M?

BMW 1M Coupé: ¿fue el ///M más barato también el mejor ///M?

Hoy te traigo la historia de uno de esos coches que nacieron de dentro hacia fuera. No fue el mercado, o la necesidad de conseguir ventas de un tipo de vehículo u otro, no. Fue la idea de unos pocos #petrolheads de la división ///M de BMW quienes decidieron enseñar al mundo cómo se debía hacer un coche MUY deportivo, utilizable en el día a día pero sobre todo asequible.

Sí, 56.000€ (precio en España) no es poco para un coche, pero cuando veas todo lo que comprabas en 2011 por ese dinero, entenderás por qué sus precios de segunda mano a día de hoy siguen en el mismo rango de precios.

El BMW 1M Coupé se parió a escondidas de los jefes pero por suerte les gustó, y el marketing y las ventas vinieron después. No hay muchos coches del siglo XXI que puedan decir lo mismo…

Lotus Seven: la dieta Chapman ( – kg = + diversión)

Lotus Seven: la dieta Chapman ( – kg = + diversión)

El número Siete siempre fue especial para Colin Chapman. Con un Austin Seven modificado empezó a correr y a ganar carreras, lo que le abrió los ojos para fundar su propia marca, Lotus Cars. Los primeros coches de la marca empezaron por el Nº 1 (el Lotus Mark I) y siguieron con el Mark II, el III, etc pero dejando el número siete libre…como si lo estuviesen reservando para algo grande.

En 1957 nace el Lotus Seven, un coche del que en realidad.se vendieron solo unas 2.000 unidades pero que hoy es un mito y toda una referencia de cómo tiene que ser un coche deportivo, sencillo pero sobre todo muy divertido.

A día de hoy encima tienes la suerte de poder comprar uno -bueno, en realidad será un Caterham, o una réplica, pero es en realidad el mismo concepto- pero, ¿sabes qué lo hace tan especial? ¿Sabes cuál es el secreto de su éxito?