De pequeños todos hemos idolatrado al Porsche 911 pero de mayores pocos tienen el dinero para hacernos con uno; a principios de siglo (y hasta el día de hoy), el Porsche Boxster se ofrecía como esa alternativa de acceso «barata» y con tufillo evidente de 911 para captar y afianzar a un cliente que no quería que su vecino descubriera su sueño frustrado de tener un Porsche.

La marca de Stuttgart se la jugaba a una carta en un momento en que o ésta tenía éxito o morirían en el intento. Así, apuestan por que sólo ofrecerían dos modelos en catálogo, el 911 y un nuevo roadster de motor central algo más asequible.

Los 25 años de vida del Boxster hasta la actualidad demuestran que fue la decisión acertada pero, ¿sabes por qué?