Mes: noviembre 2021

PRUEBA: Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (2021)

PRUEBA: Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (2021)

Cuando me dijeron que iba a poder conducir durante una semana un Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ un pequeño escalofrío recorrió mi espalda, pues no todos los días puedes conducir el compacto más potente de la historia y que monta el motor de 4 cilindros con mayor potencia específica de todos los tiempos. Pero cuando me enteré que a continuación probaría su hermano gemelo, el Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ me puse a tachar los días del calendario como cuando estás a una semana de tus vacaciones de verano.

En Saber de Coches ya está publicada la prueba del primero y te recomiendo que te pases por ella antes de seguir leyendo pues hay muchas cosas que aquí no repetiré por ser primos hermanos, pero con este CLA es con el que de verdad he podido conocer y exprimir en profundidad un coche que es absolutamente único; un coche tan perfecto en prácticamente todos sus aspectos que me dan ganas de ir a darle un beso en la frente al equipo de ingenieros que lo han desarrollado. 

A todos y cada uno. 

PRUEBA: Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (2021)

PRUEBA: Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (2021)

¡Odio este coche! Ojalá no lo hubiese probado nunca y mucho menos en sus dos carrocerías -AMG A 45 S y AMG CLA A 45 S -. Y preferiría no haberlo hecho…por lo bueno que es.

Hace años el mundo de los 400CV estaban limitados al reinado de los superdeportivos, ni siquiera los deportivos como M3, RS4 o incluso las versiones picantes de Mercedes los alcanzaban. Hoy, esta misma marca tiene a la venta su coche más pequeño con 421CV. Sí, es este, el Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+.

Y es tan impresionante como largo es su nombre. Es como un videojuego pero en la vida real. Igual de divertido, igual de challenging cuando vas subiendo de nivel. Un coche que por su rapidez, hace 30 años habría tenido un caballo negro sobre fondo amarillo como logo en su capó…