Es imposible ser objetivo escribiendo la prueba del Toyota GR86 si te gustan los coches. Tras 7 días con el GR86 es imposible sacarle una simple pega.

El Toyota GR86 es el mejor ejemplo que hay en el mercado de que velocidad y emoción no tienen por qué ir de la mano y que no hace falta ser rico para disfrutar de unas sensaciones al volante casi olvidadas.

Después de probar los GR Yaris y GR Supra, faltaba el menos potente de los tres, resultando ser el más divertido de todos.

Una búsqueda rápida en Google tratando de encontrar pequeños deportivos asequibles con motor V6 y, aunque las listas son cortas, este Mercedes-Benz SLK no aparece ni en las últimas posiciones. Hoy para comprar un coche con motor V6 nuevo tienes que tener la cartera a rebosar pero hubo un tiempo en el que las marcas apostaron por estas pequeñas locuras que hoy tanto añoramos.

BMW lo hizo con su Z4, Audi con el TT y Porsche con el Boxster por lo que el Mercedes-Benz SLK no lo tuvo nada fácil para destacar en su tiempo. ¿Por qué pocos entusiastas se acuerdan de él? ¿Cómo es posible que en 20 años sus precios hayan bajado a una cuarta parte de lo que costaban nuevos? ¿Estarán ahora en su mínimo histórico? Y lo más importante: ¿será divertido?

Salgamos de dudas: