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PRUEBA: Renault Clio V6 Fase II (2003)

PRUEBA: Renault Clio V6 Fase II (2003)

Es sábado, son las 5:50 de la mañana y suena el despertador. Cualquier otro fin de semana esto sería una desgracia pero hoy la cosa es diferente…tengo 3 horas de coche por delante para encontrarme con uno de los mitos de la infancia.

Uno de esos coches irracionales, con toneladas de carisma que un día Renault decidió desarrollar y hoy he podido conocer en persona y conducir. Sí, se trata del Renault Clio V6. Y aunque sean solo una letra y un número lo que identifican a este modelo, ¿podrías decirme otro mini compacto de la historia que tenga el mismo apellido? 

Al verlo llegar me quedo embobado, no lo puedo remediar…¡menuda mañana me espera!

Dodge VIPER: el brutal deportivo «halo» que revivió la imagen de la marca

Dodge VIPER: el brutal deportivo «halo» que revivió la imagen de la marca

En 1988 Bob Lutz, presidente de Chrysler, estaba dando una vuelta en su Cobra (réplica) cuando tiene una revelación. Cansado de hacer coches aburridos y de tener una imagen de marca anodina, se pregunta por qué Chrysler no podía hacer un coche como el Cobra que estaba conduciendo.

Un coche muy ligero, con un motor brutal y donde las sensaciones al volante primasen sobre todo lo demás. ¿Y si…?¿Y si instalaban el monstruoso motor V10 que estaban desarrollando para sus camionetas en un ligero biplaza? ¿O sería una idea demasiado loca?

Sigue leyendo para saber quién apoyó esta idea y la historia al completo del brutal y carismático Dodge Viper.

PRUEBA: Ford Mustang 5.0 V8 GT (2021)

PRUEBA: Ford Mustang 5.0 V8 GT (2021)

Tengo un cariño especial al Ford Mustang. No lo escondo. Y eso que hace 5 años pude conducir un Ford Mustang 2.3L blanco descapotable por la costa de California…y no me gustó nada. Pero aquél era OTRO Mustang: era automático, tenía un 4 cilindros 2.3l bajo el capó, turbo, 317CV (vale, esto no es malo) y ni su sonido ni respuesta terminaron de convencerme.

El Ford Mustang 5.0 V8 GT que he podido probar durante ésta última semana es ese que todos nos compraríamos: versión Fastback, cambio manual y por supuesto, el mítico V8 con un sonido inolvidable. Ahora sí, esto sí es un Mustang.

Tras casi 1.000km con él puedo afirmar el deportivo americano más famoso de la historia con este motor y caja manual es un coche EMOCIONANTE, de esos que sabes te van a marcar desde que te sientas en él por primera vez, hasta que por desgracia toca devolver sus llaves.

Sigue leyendo para conocer uno de los coches que más me han gustado este año.

PRUEBA: Porsche 928 S 4.7 (1985)

PRUEBA: Porsche 928 S 4.7 (1985)

Quizá tú seas como yo, de esos que pasan largas noches buceando en el mercado de Segunda Mano buscando cosas interesantes para ti, para alguien o simplemente «por amor al arte».

Aplicarás los filtros de «cambio manual», «gasolina», «más de 180CV» y «coupé». Y estoy seguro que si ordenas por precio muchas veces te habrás encontrado con coches como el que traigo hoy, un Porsche relativamente barato, un Porsche «diferente». Así es como encontré hace poco un Porsche 928 y terminé probando otro Porsche 928 distinto. 

Sigue leyendo para saber la historia completa y qué tal se conduce el Porsche que en su época trató de remplazar al icónico Porsche 911…

PRUEBA: Ford Fiesta XR2 (1986)

PRUEBA: Ford Fiesta XR2 (1986)

Cuando alguien que vende un coche por Internet pone de foto principal una foto del mismo en las puertas del Circuito del Jarama de Madrid hay dos cosas seguras: al dueño le gustan mucho los coches y el coche tiene algo especial. Así fue como encontré a Jorge y su Ford Fiesta XR2 de 1986 que he podido conocer al detalle y conducir durante una calurosa mañana de Agosto. 

Vale que solo tiene 96CV y 124Nm de par por lo que sobre el papel tampoco parece ser un coche especialmente rápido, pero con un peso en vacío por debajo de los 900kg prometía mucha diversión por muy poco dinero. Sólo hay una manera de comprobarlo…¿no crees?

Sigue leyendo para conocer esta pequeña bomba de los 80.

Porsche Boxster: la GRAN historia del incomprendido salvador del 911

Porsche Boxster: la GRAN historia del incomprendido salvador del 911

De pequeños todos hemos idolatrado al Porsche 911 pero de mayores pocos tienen el dinero para hacernos con uno; a principios de siglo (y hasta el día de hoy), el Porsche Boxster se ofrecía como esa alternativa de acceso «barata» y con tufillo evidente de 911 para captar y afianzar a un cliente que no quería que su vecino descubriera su sueño frustrado de tener un Porsche.

La marca de Stuttgart se la jugaba a una carta en un momento en que o ésta tenía éxito o morirían en el intento. Así, apuestan por que sólo ofrecerían dos modelos en catálogo, el 911 y un nuevo roadster de motor central algo más asequible.

Los 25 años de vida del Boxster hasta la actualidad demuestran que fue la decisión acertada pero, ¿sabes por qué?

PRUEBA: CUPRA Formentor VZ 2.0TSI (310CV) DSG 4Drive (2021)

PRUEBA: CUPRA Formentor VZ 2.0TSI (310CV) DSG 4Drive (2021)

Te propongo que hagas como yo: deja por unos minutos tus prejuicios a un lado para conocer el primer modelo 100% diseñado y desarrollado por CUPRA, el Formentor. Un coche que captura miradas por ahí por donde pasa y por el que sinceramente tenía muchísima curiosidad.

Los frenos BREMBO de cuatro pistones, sus enormes discos perforados de 370mm, el enorme botón para desactivar el ESP en el centro de la consola y las 4 salidas de escape (reales, por cierto) ya adelantan que no es un «deportivo» de pega con toques racing y poco más.

Pero, ¿qué tal se comportará al volante un coche de marcado corte deportivo/pasional pero con una altura así de…»modernilla»?

Vamos a verlo…

Prueba: Mazda MX-5 ND Blue&Red Edition (2021)

Prueba: Mazda MX-5 ND Blue&Red Edition (2021)

Me faltaba probar el MX-5 de cuarta y última generación, el ND. Y resumido en una palabra: es simplemente DELICIOSO.

Sí, así de cursi me sale definirlo. Esta cuarta generación es como esa pieza de sushi exquisita en donde todos y cada uno de sus ingredientes están perfectamente escogidos y en el sitio correcto y que al comerlo te llena la boca de sensaciones, dejándote el estómago satisfecho.

No es un chuletón de medio kilo o una hamburguesa de 400g que te invaden el paladar pero también te dejan también exhausto sin ganas de más -como podrían ser los BMW 1M Coupé o Megane RS Trophy probados recientemente en Saber de Coches. El último Miata te deja con el punto justo de hambre como para siempre querer seguir comiendo un poco más de sushi…

Lancia Stratos: La auténtica Reina de los Rallies

Lancia Stratos: La auténtica Reina de los Rallies

Si alguna vez te preguntas cuál puede haber sido el coche de Rally más importante de la historia, solo hay una respuesta: «La Reina de los Rallies» (The Rally Queen, en inglés o La Regina dei Rally, en italiano).

El Lancia Stratos fue el que desató la locura; fue el que dio la vuelta a la tortilla desarrollando un coche con un único objetivo: ser el mejor coche de Rally de la historia. También estoy seguro que habrás leído ya cientos de veces su historia y te sabrás al dedillo sus victorias y decoraciones, pero quizá no supieses que el Lancia Stratos de calle (Stradale) fue un tremendo fracaso para Lancia, que su mítico motor V6 de Ferrari pudo no haber llegado nunca a sus tripas, que fue la propia Fiat quien lo mató en competición o que a día de hoy es difícil dar con una unidad original en buenas condiciones que no baje de los 400.000€…

PRUEBA: Cupra Ateca 4Drive 300CV (2021)

PRUEBA: Cupra Ateca 4Drive 300CV (2021)

Este artículo ha sido uno de los más difíciles de escribir; habré podido escribir algunas partes hasta 4 y 5 veces porque no conseguía terminar de ordenar las ideas en mi cabeza.

Odio con toda mi alma los SUVs y estoy seguro que en mi casa nunca entrará uno, pero la semana que he tenido este Cupra Ateca de 300CV ha sido el coche que he utilizado en más ocasiones de todos los probados este año.

Acelera en menos de 5s de 0 a 100km/h (¡!) y monta unos opcionales muy intersantes (escape Akrapovic, frenos Brembo de 4 pistones, tracción a las 4 ruedas…) ¿Eso quiere decir que es un buen deportivo? ¿Recomendaría la compra de este Cupra a alguien?

Sigue leyendo para conocer las respuestas: