Todos los coches y marcas, pruebas e historia del automóvil – Página 2 – Saber de Coches: Todos los coches y marcas, pruebas e historia del automóvil

diciembre 25, 2020

Renault 5 Turbo: la mejor locura francesa

El Renault 5 Turbo nacía de la locura de la marca francesa de intentar convertir su mini-compacto de tracción delantera más vendido en una súper máquina capaz de vencer en rallies al imbatible Lancia Stratos.

Para ello desarrollaban un coche prácticamente nuevo ensanchando brutalmente la carrocería, cambiando la tracción a la trasera e incluso trasladando el motor a la parte central del coche.

Ah, y por supuesto, metiéndole un señor TURBO para agilizar el conjunto.

¿Quieres conocer su historia? ¡Sigue leyendo!

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diciembre 11, 2020

Porsche 356: El primero

Antes de que le llegue el turno al Porsche 911 (uno de los Intocables®) hoy os traigo la historia del primer Porsche, el 356; un coche que estrenó una marca que ha sabido mantenerse cómo pocos fiel a sus orígenes y principios.

Dicen que la primera impresión es la que cuenta; en Porsche, ésta fue el espectacular Porsche 356. Sin él no podría entenderse ninguno de los deportivos que le siguieron.

Sigue leyendo para conocer su historia.

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noviembre 28, 2020

MAZDA MX-5 NC: LA TERCERA (Y CRITICADA) EDICIÓN

El Mazda MX-5 / Miata es un coche fácil de querer y estoy seguro de que te gusta alguna (o todas) de sus 4 versiones.

Si era imposible odiar los dos primeros, la tercera generación (NC) cambiaba tanto estéticamente del concepto original que mucha gente lo criticó duramente desde el principio.

Sin embargo, la prensa de la época se deshacían en elogios y alababan a Mazda porque parecía conseguir otra vez lo imposible: mejorar las dos primeras generaciones. ¿Dónde estaba el problema entonces?

¡Sigue leyendo para salir tú también de dudas!

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noviembre 13, 2020

PRUEBA: BMW Z4 3.0i (E85). 231CV para despeinarse…¿todos los días?

La prueba es especial ya que se trata de mi coche. Por él pagué algo menos de 11.000€ hace ya 4 años.

Tras algo más de 60.000km recorridos en él hoy os traigo todo lo bueno -y lo malo- de este descapotable biplaza de BMW del que me ha costado muchísimo despedirme.

¿Es un deportivo de verdad con mayúsculas o un simple coche de paseo? Sigue leyendo para saber mi respuesta.

Lo tengo, Pruebas

octubre 29, 2020

Shelby Cobra: el original. Gracias Carrol Shelby

La historia del Shelby Cobra es una historia de esas divertidas de contar. Mezcla diferentes fabricantes, varios países, éxitos en competición, impresionantes coches de calle, réplicas (muchas réplicas) y para agitarlo todo, un ex-piloto ganador de Le Mans y absolutamente loco por los coches americanos y la gasolina: Carroll Shelby.

Con una estética británica inconfundible y una mecánica norteamericana, el AC Cobra es considerado por muchos la fuente de inspiración de los primeros muscle cars.

Sigue leyendo para conocer al coche anglo-estadounidense más importante de todos los tiempos.

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octubre 13, 2020

Lotus Elise S2: la 2ª generación del ligerísimo deportivo inglés

Tras solo 5 años desde el lanzamiento del primer Elise Lotus presenta en el año 2000 la segunda generación de su deportivo más exitoso, el Lotus Elise S2.

¿Se podía mejorar un concepto prácticamente perfecto? ¿Supo mantenerse la marca fiel a la filosofía de Colin Chapman: «para ganar velocidad, simplemente añade ligereza»? O tumbó el mito que tanto les había costado crear…

Sigue leyendo para salir de dudas.

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septiembre 29, 2020

Datsun 240Z / Nissan Fairlady Z: el primer Z de la saga

Los años 60 fueron testigos de dos de los coches japoneses más emblemáticos de la historia: el Toyota 2000GT y el Datsun 240Z o, como se conocía en Japón, el Fairlady Z.

Ahora que Nissan acaba de lanzar el Proto Z como la avanzadilla del siguiente modelo de la dinastía Z, ¿quieres conocer dónde y cómo nació todo?

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septiembre 19, 2020

Alfa Romeo 4C: el Alfa más ligero de la historia

Hoy nos movemos a Italia, cuna de algunos de los deportivos y súperdeportivos más icónicos del mundo del automóvil y hogar de una de las marcas más emblemáticas y con peor reputación entre los cuñados de turno: Alfa Romeo.

El Alfa Romeo 4C es una debilidad para mí. Desde que vi en persona el prototipo en color gris en el Salón de Frankfurt de 2011 supe que ese coche tendría algo especial. Recuerdo dar varias vueltas a su alrededor solo para convencerme de que me gustaban absolutamente cada centímetro del coche.

Os traigo hoy la historia del que es para mí el Alfa Romeo más bonito de los 2000.

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septiembre 11, 2020

ALPINE A110: la historia del deportivo francés más famoso

Francia nunca es el primer país que te viene a la mente cuando piensas en coches deportivos. Quizá pienses primero en Italia, en Alemania o incluso en Inglaterra.

Pero de una cosa estoy seguro; si preguntases a cualquier amante de los coches que te dijera cuál ha sido el deportivo francés más emblemático y carismático de todos los tiempos, seguro que te dicen el Alpine A110.

El renacer de este modelo gracias a la versión modernizada que lanzó Automobiles Alpine en 2017 no ha hecho más que ensalzar la leyenda de este deportivo de los 60 y 70 que pintó del color azul de la bandera de Francia las carreteras de rally más emblemáticas de toda Europa.

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septiembre 2, 2020

PRUEBA: Mazda MX-5 NB 1.6 (2001)

Me he propuesto probar todas las generaciones de este pequeño y exitoso deportivo. Si es tan bueno y está tan bien valorado por todos los entendidos, ¡por algo será! Así que la mejor manera de confirmar esto es experimentándolo en mis carnes y de paso así poder contaroslo de primera mano.

Tras probar el otro día un bonito MX-5 de primera generación en color blanco, hoy avanzamos 9 años en el tiempo gracias a que he tenido la oportunidad de conducir un MX-5 de segunda generación (NB o Mk2) -del que también puedes encontrar el artículo completo aquí-, y con el que además he podido disfrutarlo a fondo en una de mis carreteras de curvas favoritas.

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