Mes: julio 2021

Prueba: Mazda MX-5 ND Blue&Red Edition (2021)

Prueba: Mazda MX-5 ND Blue&Red Edition (2021)

Me faltaba probar el MX-5 de cuarta y última generación, el ND. Y resumido en una palabra: es simplemente DELICIOSO.

Sí, así de cursi me sale definirlo. Esta cuarta generación es como esa pieza de sushi exquisita en donde todos y cada uno de sus ingredientes están perfectamente escogidos y en el sitio correcto y que al comerlo te llena la boca de sensaciones, dejándote el estómago satisfecho.

No es un chuletón de medio kilo o una hamburguesa de 400g que te invaden el paladar pero también te dejan también exhausto sin ganas de más -como podrían ser los BMW 1M Coupé o Megane RS Trophy probados recientemente en Saber de Coches. El último Miata te deja con el punto justo de hambre como para siempre querer seguir comiendo un poco más de sushi…

Lancia Stratos: La auténtica Reina de los Rallies

Lancia Stratos: La auténtica Reina de los Rallies

Si alguna vez te preguntas cuál puede haber sido el coche de Rally más importante de la historia, solo hay una respuesta: «La Reina de los Rallies» (The Rally Queen, en inglés o La Regina dei Rally, en italiano).

El Lancia Stratos fue el que desató la locura; fue el que dio la vuelta a la tortilla desarrollando un coche con un único objetivo: ser el mejor coche de Rally de la historia. También estoy seguro que habrás leído ya cientos de veces su historia y te sabrás al dedillo sus victorias y decoraciones, pero quizá no supieses que el Lancia Stratos de calle (Stradale) fue un tremendo fracaso para Lancia, que su mítico motor V6 de Ferrari pudo no haber llegado nunca a sus tripas, que fue la propia Fiat quien lo mató en competición o que a día de hoy es difícil dar con una unidad original en buenas condiciones que no baje de los 400.000€…

PRUEBA: Cupra Ateca 4Drive 300CV (2021)

PRUEBA: Cupra Ateca 4Drive 300CV (2021)

Este artículo ha sido uno de los más difíciles de escribir; habré podido escribir algunas partes hasta 4 y 5 veces porque no conseguía terminar de ordenar las ideas en mi cabeza.

Odio con toda mi alma los SUVs y estoy seguro que en mi casa nunca entrará uno, pero la semana que he tenido este Cupra Ateca de 300CV ha sido el coche que he utilizado en más ocasiones de todos los probados este año.

Acelera en menos de 5s de 0 a 100km/h (¡!) y monta unos opcionales muy intersantes (escape Akrapovic, frenos Brembo de 4 pistones, tracción a las 4 ruedas…) ¿Eso quiere decir que es un buen deportivo? ¿Recomendaría la compra de este Cupra a alguien?

Sigue leyendo para conocer las respuestas:

PRUEBA: BMW 1M Coupé (2012)

PRUEBA: BMW 1M Coupé (2012)

Si alguien que ha tenido varios Porsches 911 te cuenta que ha decidido cambiar su flamante BMW M4 por este BMW 1M y encima te reconoce que es posiblemente el coche más divertido que ha tenido, solo puede significar una cosa, el BMW 1M tiene que ser especial.

Hoy he tenido la oportunidad no solo de conocerlo en persona y ponerme al volante de uno de esos coches que jamás pensé que conduciría, si no que encima lo he podido hacer en uno de mis tramos de montaña favoritos.

Sigue leyendo para conocer un coche que en mi opinión va camino de ser un auténtico clásico y uno de los ///M que ha pasado de ser de los más odiados a los más queridos por los fans en la última década.